18. 5. 2020 | Ve čtvrtek 14. května jsme jako iniciátoři kampaně 55 miliard pro budoucnost, nebo do luftu? (Letiště Praha nebourat, nerozšiřovat!) ve spolupráci s hnutím Extinction Rebellion, sedmi pražskými a třemi mimopražskými senátory, starosty Suchdola a Nebušic a celou řadou dalších organizací, spolků a jednotlivců dalšími uspořádali demonstraci před ministerstvem financí na Malé Straně. Byla to více»
12. 5. 2020 | Vznik bloků husté zástavby včetně dvou dvanáctipatrových věžáků v oblasti Hradčanské navrhuje podkladová studie pro změnu územního plánu, kterou bude 12. května 2020 projednávat magistrátní Výbor pro územní rozvoj. Předpokládá se, že nová výstavba přivede do lokality mezi třídou Milady Horákové a stávajícím nádražím Praha-Dejvice na osm tisíc zaměstnanců v více»
12. 5. 2020 | V ulici U Michelského mlýna, na břehu potoka Botiče v dolní Michli, se začalo bourat. Po demolici chátrajících objektů se tu chystá výstavba komplexu bytového domu s deseti velkými rodinnými domy. Cesta k této podobě projektu od původního, mnohem masivnějšího návrhu, byla trnitá. Po většinu doby na ni dohlížela naše více»
6. 5. 2020 | Rada městské části Praha 3 dnes schválila zadání a složení poroty pro architektonicko-krajinářskou soutěž na revitalizaci náměstí Jiřího z Lobkovic. Jedná se o zanedbané veřejné prostranství v sousedství Olšanských hřbitovů a tramvajové zastávky, na jehož tristní stav upozornila už participace veřejnosti roku 2013, aniž se od té doby věci pohnuly více»
23. 4. 2020 | Oceňujeme, že Rada hlavního města navázala na Analýzu využití potenciálu veřejných prostranství v okolí stanic metra, kterou v roce 2015 inicioval radní pro územní rozvoj Matěj Stropnický ze Zelených. Člen tehdejšího přípravného týmu a současný spolupředseda pražských Zelených Vít Masare k tomu říká: „Už tehdy bylo jasné, že Černý most více»
15. 4. 2020 | Praha musí v koronavirové krizi v co nejvyšší míře urychleně realizovat plánované investiční výdaje. Tak nejlépe podpoří pražské podnikatele a ekonomiku. Mnohé investice jsou v Praze plánovány příliš zdlouhavě a to jak na úrovni hlavního města, tak na úrovni městských částí. Na vině může být složitost administrativy, málo výkonná samospráva, více»
9. 4. 2020 | Nejen během letních měsíců se mikroklima městských ulic může – a bude – stávat z důvodu horka obtížně snesitelným. Zmírňování těchto bezprostředních dopadů, i když je jen opožděnou reakcí na zásadnější změny, je důležité a městská zeleň v něm hraje zcela zásadní roli. Zejména přítomnost stromů rozhoduje o tom, zda více»
30. 3. 2020 | Zelení vyzývají vedení Prahy, aby urychlilo zřizování tvz. RE-USE center – služby, která usnadňuje nejen lidem v sociální nouzi pořídit si cenově dostupné vybavení do bytu či potřeby pro svou rodinu a zároveň redukuje objem odpadu z domácností. Prahu již předběhly Brno, Hradec Králové, Chrudim i Zábřeh. “Od chvíle, co více»
27. 3. 2020 | Železniční most pod Vyšehradem z roku 1901 známe jako zrezlou industriální ikonu centra Prahy. Od roku 2004 je památkově chráněný. Jenže jeho majitel, Správa železnic, poslední roky usiluje o sejmutí památkové ochrany a nahrazení novou konstrukcí. Proti tomuto záměru se postavila občanská iniciativa nebourat.cz, organizovaná členy ZO SZ P5. Ve Švýcarsku více»
26. 3. 2020 | V Evropě sílí volání po utlumení letecké dopravy, ať už přímo nebo zrušením jejích daňových privilegií, neodpovídajících jejím dopadům na životní prostředí. V této situaci vláda ANO a ČSSD s podporou komunistů koncem loňského roku oznámila plán investovat až 55 miliard korun do zdvojnásobení kapacity pražského letiště. Ještě pikantnějších rozměrů více»
Zeleni.cz