Nové stromy a rychleji na metro. Vybíralka jako inspirace pro obnovu sídlišť

5. 9. 2017  |  Plán revitalizace sídliště Vybíralova, který vypracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) spolu s MČ Praha 14, dnes schválila pražská Rada. Obyvatelé se mohou těšit na nová hřiště, kratší cestu na zastávku metra Černý most i nová parkovací místa. „Revitalizace Vybíralovy by měla sloužit jako inspirace pro další pražská sídliště,“ více»

Prosadili jsme proměnu magistrály, upraví se parky i ulice

30. 8. 2017  |  (ČTK) V okolí pražské severojižní magistrály budou upraveny parky a okolní ulice, vzniknou přechody a zlepší se přístup ke státním budovám a institucím. Vyplývá to z koncepce proměny magistrály mezi Nuselským a Hlávkovým mostem, kterou dnes schválili pražští radní. Institut plánování a rozvoje (IPR) má vypracovat harmonogram jednotlivých úprav. Na více»

Praha se připravuje na revoluci v železniční dopravě

22. 8. 2017  |  Rada hlavního města podpořila přípravu nového železničního spojení, jehož cílem je propojení železničních tratí v centru Prahy a zásadní posílení kapacity pro regionální i dálkové spoje. Na žádost Správy železniční dopravní cesty budou nové trasy tzv. Nového spojení 2 zapracovány do územního plánu Prahy. O návrhu bude rozhodovat zastupitelstvo na více»

Strnadovo zahradnictví – znovu a lépe

21. 8. 2017  |  Rada hl. m. Prahy na zasedání 15. 8. 2017 nepodpořila návrh na znovupořízení soudem zrušené změny územního plánu číslo Z 2590/00, která měla umožnit vybudování obytného souboru na území bývalého Strnadova zahradnictví ve Střešovicích v bezprostřední blízkosti železniční trati Praha-Kladno. Doporučení Rady musí ještě potvrdit zastupitelstvo, které bude o změně jednat více»

Praha chce být „hygge“!

18. 8. 2017  |  Od 17. srpna do 19. září 2017 je díky spolupráci hlavního města Prahy a Velvyslanectví Dánského království k vidění dvě části putovní výstavy se souhrnným názvem „Města s dobrou adresou“. Venkovní část pojmenovaná „Kodaňská řešení“ (Copenhagen Solutions) je k vidění na Malostranském náměstí, druhá část „Dobré město“ (The Good City) je umístěna více»

Petra Kolínská: Jak staví demokracie?

15. 8. 2017  |  Blog byl zveřejněn na serveru aktualne.cz Proč potřebujeme architektonické soutěže pro dopravní stavby a dobré zprávy z Prahy. Každá doba měla i má své symboly z kamene, cihel nebo železobetonu. Stavby postavené z „veřejných rozpočtů“ – někdy z pokladnice královské, někdy z peněz církevních, dnes z rozpočtu státu, kraje, obce. více»

Konečně koncepčně! Praha začíná naplňovat svůj Strategický plán.

15. 8. 2017  |  Pražští radní dnes schválili sérii kroků vedoucích k naplnění Strategického plánu hl. m. Prahy, který má město k dispozici od listopadu 2016. Většina předchozích strategických dokumentů často nebyla vůbec využita, a proto si město nechalo vypracovat tzv. návrh implementace Strategického plánu, který říká, jak k naplnění vize nejlépe dojít pomocí jednotlivých projektů. Ty budou více»

Zlaté vejce na nábřeží nepatří

11. 8. 2017  |  Rada hlavního města Prahy bude v úterý 15. srpna 2017 jednat o návrhu MČ Praha 1 na přeměnu parčíku u Štefánikova mostu ve stavební parcelu. Předložený návrh na změnu územního plánu by měl umožnit výstavbu nové galerie pro umístění Epopeje A. Muchy. Projekt je veřejnosti znám pod názvem „Zlaté vejce“.  Komise více»

Kolínská: Neregulované AirBnB je problém. Mohli bychom se inspirovat Berlínem.

10. 8. 2017  |  Praha 9. srpna (Z tiskové zprávy ČTK) Pronajímání bytů přes Airbnb zatěžuje ostatní uživatele, vlastníky nebo spoluvlastníky nemovitostí. Negativními projevy je kromě hluku v nočních hodinách zvýšení nákladů na úklid a osvětlení společných prostor či provoz výtahu. Zvýšené náklady dopadají neoprávněně na ostatní obyvatele domu. Podle náměstkyně primátorky pro územní více»

Kde je dobré spojení MHD, jezdí lidé méně autem

8. 8. 2017  |  Územně analytické podklady hlavního města Prahy ukazují, že v oblastech, kde je dobrá dostupnost MHD, využívá automobil k dojíždění po městě méně lidí. 340 000 obyvatel z okraje města ujede autem každý den stejné množství kilometrů jako 790 000 obyvatel z centra města. Obyvatelé hustě obydlených částí v centru využívají automobil více»

Archiv článků

FACEBOOK